Öncelikle ekran tamiri ve değişimi. Ekran ince çelikten veya delikli demirden yapılmıştır. Ekranın yabancı madde nedeniyle aşınması veya kırılması durumunda, hasar alanı büyük değilse perçinleme veya kalay kaynağı ile onarılabilir; Geniş alan hasarı durumunda yeni bir ekranla değiştirilmelidir. Ekranı takarken, ekran deliğinin çapaklı tarafı içeri bakmalı, aydınlık tarafı dışarı bakmalı ve ekran sayfası ve ekran çerçevesi sıkıca takılmalıdır. Halka elek takıldığında, malzemenin vatkada sıkışmasını önlemek için vatka iç katmanındaki anız dönüş yönünü takip etmelidir.

2. Yatakların yağlanması ve değiştirilmesi. Rulman her 300 saatlik çalışmadan sonra temizlenmelidir. Yatak yağ ile yağlanıyorsa, yeni yağ eklerken yatak yuvası boşluğunun 1/3'ünü (en az 1/2) doldurmak uygundur ve normal olarak kapalı yağ kabı kapağını çalıştırmadan önce sadece biraz sıkmak gerekir. Kırıcı yatağı ciddi şekilde aşındığında veya hasar gördüğünde, zamanında değiştirilmeli ve yağlamayı güçlendirmeye dikkat edilmelidir; Konik makaralı rulmanların kullanımında, rulman eksenel aralığının 0.2-0.4 mm'de tutulması için kontrol edilmesine dikkat edilmelidir, eğer rahatsızlık varsa, kağıt pedini arttırarak veya azaltarak ayarlanabilir. yatak kapağı.
Üç, diş pençesi ve çekicin değiştirilmesi. Kırma parçalarından kırma pençesi ve çekiç, yem kırıcıda aşınan parçalar olup, kırma kalitesini ve verimliliğini etkileyen ana parçalar olup, kırma pençesi ve çekicinin aşınma sonrasında zamanında değiştirilmesi gerekir. Pençeyi değiştirirken ilk önce diskin çıkarılması gerekir. Dışarı çekmeden önce, diskin arkasındaki yuvarlak somun kilit parçasını açın, yuvarlak somunu bir kanca anahtarıyla sökün ve ardından diski çekerek çıkarın. Rotorun dengeli çalışmasını sağlamak için dişler komple takım halinde değiştirilmeli, değişimden sonra kırıcının stabil çalışmasını sağlamak için statik denge testi yapılmalıdır. Çeneyi monte ederken somunu sıktığınızdan emin olun ve yaylı rondelayı kaçırmamaya dikkat edin. Dişleri değiştirirken kaliteli parçalar seçilmeli, tek diş tırnağının ağırlık farkı 1.0-1.5 gramdan fazla olmamalıdır.
Çekiçli değirmenin çekici simetriktir ve çekicin keskin açısı köreldiğinde ters açı ayarlanabilir. Bir ucu ve iki köşesi aşınmışsa ters çevrilmelidir. Açıyı ayarlarken veya kafayı döndürürken, tüm çekiçler aynı anda yapılmalı, çekicin dört köşesi aşındıktan sonra değiştirilmeli ve her çekiç grubunun ağırlık farkına dikkat edilmemelidir. 5 gramdan fazla; Mil, disk, konumlandırma manşonu, pim ve çekiç takıldıktan sonra rotorun dengesini korumak ve ünitenin titreşimini önlemek için statik denge testi yapılmalıdır. Buna ek olarak, sabit çekicin pimi ve montaj piminin yuvarlak deliği aşınma nedeniyle, pim yavaş yavaş ince öğütülecek, pimin çapı orijinal boyuttan 1 mm daha küçük olduğunda yuvarlak delik yavaş yavaş daha büyük taşlanacaktır. Yuvarlak deliğin çapı orijinal boyutundan 1 mm daha büyükse, zamanla kaynak yapılmalı veya değiştirilmelidir.
Fangyuan ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için lütfen bu bağlantıya tıklayın:https://www.fine-mill.com.





